作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:19 閱讀量：1469次
護(hù)欄板最新資訊
繼深茂鐵路項(xiàng)目可行性研究報告獲審批通過，茂名段先行開工段即將動工建設(shè)這一好消息后，筆者從6日茂名市政府召開的加快汕湛高速公路茂名段前期工作會議上獲悉，汕湛高速公路茂名段有望在年底開工。
據(jù)悉，汕湛高速公路云浮至湛江段及支線工程項(xiàng)目是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“二橫”線的一段，工可推薦方案全線長334.334公里(含支線)，其中主線長238.424公里(不包括與羅陽高速公路共線段)，主線項(xiàng)目起點(diǎn)在云浮市新興縣簕竹，經(jīng)陽春八甲接入茂名市電白那霍、高州云潭、電白黃嶺、高州根子、分界、金山、茂南金塘、高州石鼓、化州麗崗、石灣、良光、笪橋接到湛江吳川塘綴，終點(diǎn)連接湛江海灣大橋引橋公路。博賀疏港支線長32.859公里，全部位于電白區(qū)境內(nèi)，起點(diǎn)在電白區(qū)黃嶺鎮(zhèn)東側(cè)，路線從沙瑯鎮(zhèn)東側(cè)穿過，往南跨過鐵路和沈海高速，終點(diǎn)在馬踏鎮(zhèn)北面與新港大道相交;蘭海高速聯(lián)絡(luò)線長63.052公里，位于化州市和廉江市境內(nèi)，起點(diǎn)在化州市良光鎮(zhèn)，設(shè)樞紐互通與汕湛高速主線相接，終點(diǎn)位于廉江市安鋪鎮(zhèn)東側(cè)，設(shè)樞紐互通與渝湛高速交叉，并與環(huán)雷州半島一級公路對接。茂名市境內(nèi)高速公路長約157公里，估算投資約154億元。
該項(xiàng)目前期工作已于去年全面啟動，目前正在開展初測初勘外業(yè)工作;計(jì)劃在今年8月底前完成立項(xiàng)批復(fù)，力爭年底先行工程進(jìn)場開工。
【護(hù)欄板】汕湛高速茂名段有望年底開工規(guī)格：
【護(hù)欄板】汕湛高速茂名段有望年底開工的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
【護(hù)欄板】汕湛高速茂名段有望年底開工立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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