作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:25 閱讀量：888次
波形護(hù)欄基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)表
波形護(hù)欄是交通設(shè)備中的重要的一種，是波浪形狀的，它是比較堅硬的，能夠起到保護(hù)車輛和人的安全的重要的作用。對于波形護(hù)欄板來說，要保證好質(zhì)量，要想提升好質(zhì)量，就要必須對于波形護(hù)欄板進(jìn)行檢測。那么對于波形護(hù)欄板的檢測的步驟和檢測的程序是什么呢?一起來進(jìn)行看一下吧：
波形護(hù)欄的全部部件一般選用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐功用，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著功用三個方面進(jìn)行檢查。
(1)鍍鋅層附著性
鍍鋅層附著性檢驗(yàn)選用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺架基地，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行沖擊五點(diǎn)，通過檢查鋅層表面狀況，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起景象，而區(qū)分其附著性。(2)材料功用試驗(yàn)鋼材的功用主要指力學(xué)功用，可分為強(qiáng)度功用、塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度功用標(biāo)明鋼材塑性變形和損壞的抵擋才干，包括彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑性標(biāo)明鋼的塑性變形才干，包括延伸率。面積減縮率和冷彎性。沖擊韌性標(biāo)明鋼材對沖擊荷載的抵擋才干。因?yàn)橘Y猜中各種成分含量凹凸影響鋼材的力學(xué)功用，所以對鋼板原材料功用檢查時包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和曲折試驗(yàn)。(3)鍍鋅層附著量檢驗(yàn)浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)矩的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量檢驗(yàn)可選用三氯化銻法或鍍層測厚儀檢驗(yàn)。
以上是常見的波形護(hù)欄檢測的步驟和常見的程序供大家進(jìn)行參考，對于波形護(hù)欄您還有什么其他的問題的話請聯(lián)系我們的廠家或者是我們的技術(shù)人員!
波形護(hù)欄基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)表規(guī)格：
波形護(hù)欄基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)表的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)表立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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