作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:30 閱讀量：691次
護(hù)欄板端頭的用處
波形護(hù)欄板有很多的組成的部分的，各個(gè)部分的功能也是不一樣的，各種的波形護(hù)欄板的各種的部分和各種的功能也是不一樣的。今天我們主要談?wù)摰氖遣ㄐ巫o(hù)欄板的端頭，它是一個(gè)重要的波形護(hù)欄板的重要的部位，但是確實(shí)是讓很多的人容易忽視的一個(gè)重要地部位。常見的波形護(hù)欄板的端頭使用的目的是什么呢?一起來進(jìn)行看一下吧：
波形護(hù)欄板的端頭，并不僅僅是一段護(hù)欄的開頭或者結(jié)尾，而且還是護(hù)欄設(shè)置中的薄弱部位，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。
在使用過程中，人們發(fā)現(xiàn)波形護(hù)欄板的上游端頭存在安全風(fēng)險(xiǎn)，為了安全而設(shè)置的波形護(hù)欄板反而成為安全隱患。
失控車輛撞上波形護(hù)欄板端頭后，容易被波形護(hù)欄板插入車輛，造成車毀人亡的事故。 這是因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)欄板本身是由一塊長(zhǎng)度 4.32米， 高度1.5米左右， 厚度只有 3
mm 或 4 mm的長(zhǎng)方形鋼板，經(jīng)過壓制而成，橫截面為“W”型，端部猶如一把鋼刀，極其容易刺穿汽車。
波形護(hù)欄板端頭設(shè)置
設(shè)置波形護(hù)欄板端頭的目的，就是要消除波形護(hù)欄板端頭的安全隱患。 根據(jù)調(diào)查，絕大部分的隱患來自于波形護(hù)欄板對(duì)汽車的插入。
首先，消除隱患就是要避免波形護(hù)欄板插入汽車，對(duì)車輛和人體造成傷害;其次，還要利用巧妙的設(shè)計(jì)，使波形護(hù)欄板端頭在撞擊中吸收能量、降低車輛的行駛速度，并減輕傷害。
在達(dá)到上述兩個(gè)要求的前提下，還要確保波形護(hù)欄板的***基本功能，即防止車輛沖出車道，保證車輛安全。
以上就是波形護(hù)欄板端頭地主要的設(shè)置的目的供大家進(jìn)行參考，可見波形護(hù)欄板的端頭是一個(gè)非常重要的部位，應(yīng)該引起大家的高度關(guān)注，這樣的話波形護(hù)欄板的效果和效率才會(huì)不斷地進(jìn)行發(fā)揮出來。對(duì)于常見的波形護(hù)欄板您還有什么其他的問題請(qǐng)聯(lián)系我們的廠家或者是咨詢我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)交流!
護(hù)欄板端頭的用處規(guī)格：
護(hù)欄板端頭的用處的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
護(hù)欄板端頭的用處立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
2020-12-03
2021-05-13
2020-08-03
2021-03-16
2020-11-10
2021-02-22
2020-12-15
2021-02-23
2020-10-20
2020-10-10
