作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:31 閱讀量：582次
齊河波形護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分的呢
1、一般規(guī)定 整體路基中央分隔帶護(hù)欄立柱安裝一般在路面施工完成后進(jìn)行，路側(cè)護(hù)欄立柱的安裝在土路肩加固前進(jìn)行施工，設(shè)置于小橋、明涵、明通道上的護(hù)欄立柱，將預(yù)先處理法蘭盤或地腳螺栓。 安裝波形護(hù)欄前作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備。波形護(hù)欄施工常用工具有：打樁機(jī)、開挖工具、夯實(shí)工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測(cè)量工具。 波形護(hù)欄施工時(shí)，準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過(guò)程中，對(duì)地下設(shè)施不造成任何損壞。
2、立柱放樣 立柱根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。 立柱放樣時(shí)利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 立柱放樣后，調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，調(diào)整某些立柱的位置，或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式。
3、立柱安裝 立柱安裝與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。 立柱牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。 一般路段，立柱采用打入法施工，施工時(shí)精確定位，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不將立柱部分拔出部分加以矯正，而將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。 無(wú)法采用打入法施工時(shí)，采用混凝土基礎(chǔ)固定方法。 立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。 護(hù)欄漸變段及端部的立柱，按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。
4、波形護(hù)欄安裝 波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向符合設(shè)計(jì)要求。 波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。 波形梁頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，才最后擰緊螺栓。
5、活動(dòng)護(hù)欄施工 活動(dòng)護(hù)欄的基礎(chǔ)在路面鋪裝施工完畢后進(jìn)行，施工中基礎(chǔ)預(yù)埋管件將采取保護(hù)措施，以防雜物掉入。活動(dòng)護(hù)欄防撞等級(jí)為B級(jí)。
齊河波形護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分的呢規(guī)格：
齊河波形護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分的呢的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
齊河波形護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分的呢立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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