作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:32 閱讀量：1240次
細(xì)述波形護(hù)欄施工時(shí)的技術(shù)要求
波形護(hù)欄，主要是為了避免失控車輛沖出道路，普通為鍍鋅鋼板加工而成，依據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。施工波形護(hù)欄的時(shí)分都有哪些技術(shù)請(qǐng)求波形護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)精確控制各種設(shè)備的材料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)公開設(shè)備形成任何毀壞。
如遇公開通訊管線、泄水管或涵頂土深度缺乏時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改動(dòng)立柱固定方式。波形護(hù)欄立柱要要被埋在公開很深處，這樣才干保證護(hù)欄板固定的堅(jiān)固，在被撞擊的狀況下不會(huì)被拔地而起。焊接收的焊縫應(yīng)平整，無(wú)焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層農(nóng)面應(yīng)平均完好、顏色分歧，外表應(yīng)具有適用性潤(rùn)滑。
不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件外表應(yīng)無(wú)漏鍍、漏鐵，擦痕等缺陷。直線段護(hù)欄不得有明顯的凸凹。起伏現(xiàn)象，曲縣段護(hù)欄應(yīng)圈滑順暢，與線性諧和分歧。分隔帶啟齒端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符。波形護(hù)欄搭接方向正確，搭接平順。墊圈完備，螺槍緊固。防阻塊、托架、端頭的裝置應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符。
裝置到位不得有明顯交形、改變、傾斜。立桂及柱冒裝置結(jié)實(shí)，其頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形開裂等缺陷。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其他全部拔出，將其根底重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。橋梁護(hù)欄應(yīng)裝置法蘭盤，留意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)離的控制。
細(xì)述波形護(hù)欄施工時(shí)的技術(shù)要求規(guī)格：
細(xì)述波形護(hù)欄施工時(shí)的技術(shù)要求的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
細(xì)述波形護(hù)欄施工時(shí)的技術(shù)要求立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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