淺聊高速護(hù)欄板損壞的兩大原因

　　大家知道，護(hù)欄板除了給道路帶來(lái)了美觀(guān)、整齊的效果，還給駕駛員來(lái)帶安全駕駛，保護(hù)車(chē)輛，減少因事故而造成的損傷等作用。但在高速公路上也會(huì)出現(xiàn)部分護(hù)欄撞壞或缺失的現(xiàn)象，那么，造成被損壞的原因有什么呢？一起了解一下。

　　1、自然因素

　　護(hù)欄板安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，護(hù)欄板的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄板發(fā)生生銹的時(shí)候，會(huì)加快護(hù)欄板的二次氧化的速度，從而大大減少護(hù)欄板的使用壽命時(shí)間。

　　護(hù)欄板防撞板的安裝方法，防撞護(hù)欄施工的流程為：放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調(diào)整線(xiàn)形。在防撞護(hù)欄施工中主要采取了以下措施：以道路中心線(xiàn)為基準(zhǔn)放樣。以往高速公路在立柱放樣時(shí)，以土路肩外側(cè)為參照物。由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致，使立柱線(xiàn)形的精確度受到一定影響。

　　2、人為因素

　　車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通行。護(hù)欄板在保護(hù)車(chē)輛、人員安全的同事，自身也會(huì)受到對(duì)應(yīng)的損傷、損害。

　　在文章的最后護(hù)欄板廠(chǎng)家友情建議施工者：在護(hù)欄板安裝道路后，要定期地進(jìn)行保養(yǎng)為維修，這樣能有效的保證延長(zhǎng)護(hù)欄板的使用壽命。

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