作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:35 閱讀量:883次
淺聊波形護(hù)欄板中間隔離設(shè)施的四大作用
波形護(hù)欄板中間隔離設(shè)施的作用主要有四點(diǎn),下面,波形護(hù)欄板廠家來和我們詳細(xì)介紹一下。
1)波形護(hù)欄板采用實(shí)體分隔公路上下行車道,約束交通行為。使車輛不能隨意轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭,在中隔帶開口處按照相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭,避免了車輛隨意轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭帶來的混亂和危險(xiǎn),既降低了交通事故率,同時(shí)又提高了公路通行能力。
2)中間隔離設(shè)施可以起到攔截的作用,防止駕駛員誤操作或發(fā)生側(cè)滑意外駛?cè)雽ο蜍嚨?,阻止與對向車輛正向碰撞,有效限制了司機(jī)的違規(guī)行為,預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
3)波形護(hù)欄板隔離設(shè)施起到穩(wěn)定駕駛員心理和誘導(dǎo)視線的作用。中間隔離設(shè)施成線性設(shè)置,對于缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的新駕駛員起到穩(wěn)定心理的作用,防止駕駛員意外駛?cè)雽ο蜍嚨溃鰪?qiáng)駕駛信心,輕松安全駕駛。
4)波形護(hù)欄板隔離設(shè)施最大限度的保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車。設(shè)置的中間隔離設(shè)施有固定的開口,行人和非機(jī)動(dòng)車只有在這些開口處,才能安全有序地過馬路,限制了行人和非機(jī)動(dòng)車隨意橫穿公路,避免公路交通傷亡事故的頻發(fā)。
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淺聊波形護(hù)欄板中間隔離設(shè)施的四大作用規(guī)格:
淺聊波形護(hù)欄板中間隔離設(shè)施的四大作用的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
淺聊波形護(hù)欄板中間隔離設(shè)施的四大作用立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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