作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:36 閱讀量：572次
有很多朋友在我廠購(gòu)買(mǎi)護(hù)欄板時(shí)往往分不清高速護(hù)欄板和波形護(hù)欄板之間的區(qū)別，如果購(gòu)買(mǎi)護(hù)欄板后在錯(cuò)誤的場(chǎng)合使用是起不到護(hù)欄板應(yīng)有的效果的，甚至?xí)m得其反。在這里我們廠家向大家詳細(xì)講解高速護(hù)欄板于波形護(hù)欄板的區(qū)別和使用場(chǎng)合。
所謂的高速護(hù)欄板簡(jiǎn)而言之就是應(yīng)用在高速公路上的，防止因?yàn)槠?chē)的碰撞而沖出隔離帶造成更大損失。因?yàn)楦咚僮o(hù)欄板的使用很頻繁，而且使用量很大，因此就需要它具有較低成本的特點(diǎn)，同時(shí)由于他的作用非比尋常這就需要它結(jié)實(shí)耐用，而且使用的時(shí)間要很長(zhǎng)，不能很容易損傷，這樣的話安全性才能有所保障，在滿足上述條件的同時(shí)我們還應(yīng)考慮到它的環(huán)保特性，不能給路邊環(huán)境造成污染，同時(shí)還要考慮它的美觀性，不能造成視覺(jué)污染，因?yàn)楫吘故菓?yīng)用在路邊，美觀性還是需要的。
波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)是兩個(gè)波形梁鋼板及立柱組成，這兩塊板之間用一根立柱來(lái)固定，使立柱跟這兩塊板形成一個(gè)整體，這樣做的好處是有很多的，當(dāng)公路正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，這種護(hù)欄很靈巧的可以進(jìn)行拆裝及固定，從而起到隔離的效果，同時(shí)也跟其他的護(hù)欄帶達(dá)成一個(gè)相互配合的因素，亦可以同時(shí)使用毫不干涉對(duì)方，從而起到整齊到位，美觀的作用。同樣它具有很好的耐撞性，可以很好的保護(hù)乘車(chē)人群以及其他的行人的安全，及可能的事造成的損失降低，由于它的結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單，只需要提起立柱就可以拆掉，所以被廣泛的應(yīng)用到了一些廣場(chǎng)、人群較多的一些場(chǎng)所，如停車(chē)場(chǎng)以及商店的門(mén)口等等。
廠家為您講述高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板的區(qū)別規(guī)格：
廠家為您講述高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板的區(qū)別的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
廠家為您講述高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板的區(qū)別立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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