實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，直接讓利消費(fèi)者
188-4908-2111
作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:37 閱讀量：538次
做好安裝公路護(hù)欄板的詳細(xì)施工方案
高速護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。施工要求常見(jiàn)類(lèi)型施工要求編輯立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進(jìn)行施工高速護(hù)欄板高速護(hù)欄板。
并設(shè)置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物，在主體工程實(shí)施安裝護(hù)欄板過(guò)程中，對(duì)立柱的安裝首先應(yīng)處理法蘭盤(pán)和地腳螺栓。做好施工準(zhǔn)備和詳細(xì)的施工組織。安裝工具有：打樁機(jī)、開(kāi)挖工具、夯實(shí)工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測(cè)量工具。
波形護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過(guò)程中，不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。根據(jù)設(shè)計(jì)圖對(duì)立柱進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。測(cè)距時(shí)把單位至于最低位。
立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞項(xiàng)部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式立柱安裝：
做好安裝公路護(hù)欄板的詳細(xì)施工方案規(guī)格：
做好安裝公路護(hù)欄板的詳細(xì)施工方案的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
做好安裝公路護(hù)欄板的詳細(xì)施工方案立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶(hù)要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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