作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:44 閱讀量：1432次
對(duì)于護(hù)欄來說，一般都是在室外，所以就避免不了日曬雨淋，而波形護(hù)欄也是這樣。所以長期以往波形護(hù)欄就可能會(huì)出現(xiàn)表面生銹或者腐蝕。而為了使波形護(hù)欄能應(yīng)用的時(shí)間更長，我們必須對(duì)其表面進(jìn)行防腐處理。
通常情況下，波形護(hù)欄的表面處理可以被分成：1.熱鍍鋅的表面處理，2.冷鍍鋅和噴塑相結(jié)合的表面處理，2.熱鍍鋅加噴塑的表面處理；三種不同的表面處理對(duì)于波形護(hù)欄的…
對(duì)于護(hù)欄來說，一般都是在室外，所以就避免不了日曬雨淋，而波形護(hù)欄也是這樣。所以長期以往波形護(hù)欄就可能會(huì)出現(xiàn)表面生銹或者腐蝕。而為了使波形護(hù)欄能應(yīng)用的時(shí)間更長，我們必須對(duì)其表面進(jìn)行防腐處理。
通常情況下，波形護(hù)欄的表面處理可以被分成：1.熱鍍鋅的表面處理，2.冷鍍鋅和噴塑相結(jié)合的表面處理，2.熱鍍鋅加噴塑的表面處理；三種不同的表面處理對(duì)于波形護(hù)欄的作用也是有著很大的區(qū)別的，接下來的內(nèi)容就是詳細(xì)的介紹這三種表面處理的具體特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。
其一、熱鍍鋅的表面處理，這一表面處理是波形護(hù)欄最常見的一種表面處理的方法，它的具體操作就是采用一些熱處理的方式，在波形護(hù)欄的表面均勻的涂抹上一層鋅材料，這樣就可以有效的提高波形護(hù)欄的強(qiáng)度和剛性。
其二、如果波形護(hù)欄選用的表面處理的類型是冷鍍鋅和噴塑處理相結(jié)合的話，那么相比較于傳統(tǒng)的熱鍍鋅的表面處理，它的生產(chǎn)費(fèi)用是很低的，而且經(jīng)過這一表面處理之后的波形護(hù)欄的表面是非常的光滑而且也有著一個(gè)很好看的外觀，因此它不廣泛的應(yīng)用在一些小的地方如山區(qū)和鄉(xiāng)村的道路上。
其三、相比較于前兩種表面處理，最后一種表面處理也就是熱鍍鋅加噴塑處理后的波形梁欄的耐腐蝕性能是最好的，因此它被廣泛的應(yīng)用在一些環(huán)境條件很惡劣的公路
如何對(duì)波形護(hù)欄進(jìn)行表面防腐的處理規(guī)格：
如何對(duì)波形護(hù)欄進(jìn)行表面防腐的處理的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
如何對(duì)波形護(hù)欄進(jìn)行表面防腐的處理立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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