作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:45 閱讀量:535次
波形防撞護(hù)欄安裝目標(biāo)就是為了防止錯過扼制的車輛越過道路的中央隔離,到對面車道,還是同側(cè)車道出事避免沖出路基,防止二次意外的發(fā)生。同時也減緩了出事,車輛擔(dān)任職務(wù)的人身體受損,也給道路帶來綠化的效用。
動工首先確認(rèn)動工方案,依據(jù)動工方案施行動工。
動工方案應(yīng)大體涵蓋以下內(nèi)部實質(zhì)意義:
1、必須要按事前的招標(biāo)文件施行選購材料,全部材料按文件要求要有應(yīng)有盡有的材料品質(zhì)證實書。波形護(hù)欄的材料大部分是鍍鋅材料,此種材料要做好防腐處置,螺釘處置后要涂酥油,還要施行潤滑油,在出廠前做好包裝,防止運(yùn)送待工時生銹。
2、總的動工有以下順著次序,先單面護(hù)欄動工,后雙面護(hù)欄動工,最終行防眩安裝,安裝后行按斷自檢,嚴(yán)明扼制品質(zhì)。
3、需求15人,運(yùn)送一組,維修,勘測,安裝,打樁,這個之外還配備打樁機(jī),電焊機(jī)和載重機(jī)。
動工辦法;
安插導(dǎo)向器,確認(rèn)立柱點,按導(dǎo)向器的導(dǎo)向打孔,保障鉛直,打入過深與過淺都要趁早更正,嚴(yán)明依照圖紙施行立柱安裝,立柱與道路線性完全一樣,深度合乎預(yù)設(shè),況且鉛直路面。
假如顯露出來打樁艱難時刻,應(yīng)該回填,并作益處置,認(rèn)為合適而使用開挖的辦法動工。
思索問題護(hù)欄對司機(jī)有眼看東西假想線參考引誘效用,所以安裝完結(jié),對付立柱的位置,標(biāo)高,是否鉛直施行查緝。
重慶喆興交通設(shè)施有限公司,專業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量波形護(hù)欄及相關(guān)配件,提供優(yōu)惠波形護(hù)欄價格批發(fā)、多種型號波形護(hù)欄商品參數(shù)、波形護(hù)欄廠家生產(chǎn)圖片;產(chǎn)品均已通過國際質(zhì)量體系認(rèn)證,歡迎新老客戶前來咨詢采購。
波形防撞護(hù)欄基礎(chǔ)施工方法與技巧規(guī)格:
波形防撞護(hù)欄基礎(chǔ)施工方法與技巧的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形防撞護(hù)欄基礎(chǔ)施工方法與技巧立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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