作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:45 閱讀量：689次
波形護(hù)欄板如何劃分?波形梁護(hù)欄設(shè)置的原則及結(jié)構(gòu)方法的選擇
波形護(hù)欄板方法按力學(xué)性能分為：剛性護(hù)欄如混凝土護(hù)欄、半剛性護(hù)欄如波形梁護(hù)欄和柔性護(hù)欄如纜索護(hù)欄等三種。這篇文章首要談?wù)摬ㄐ瘟鹤o(hù)欄，其詳細(xì)布設(shè)原則如下：
?、倩胤指魩Рㄐ巫o(hù)欄板應(yīng)連續(xù)布設(shè)，以避免車輛闖入對向車道構(gòu)成更大的人員傷亡，避免二次事端的發(fā)生;
?、谌€路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型波形護(hù)欄板，填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄;
?、蹣蛄?、通道兩頭，距橋頭8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型路側(cè)波形護(hù)欄板及加強(qiáng)型基地分隔帶波形梁護(hù)欄;
?、茉谠O(shè)有跨線橋及分離式立體交叉(主線下穿)的本地，在橋墩及其兩頭8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄，以避免車輛對橋墩的沖擊;
?、莼ネ⒔环秶鷥?nèi)通常悉數(shù)布設(shè)波形梁護(hù)欄;
?、蘼穫?cè)護(hù)欄最小設(shè)置長度為70m，兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到100m時，應(yīng)將兩路段連續(xù)設(shè)置。
波形護(hù)欄板結(jié)構(gòu)選用兩種方法：波形梁護(hù)欄與托架聯(lián)接，波形護(hù)欄板與六角形防阻塊聯(lián)接。從受力性能上分析，波形護(hù)欄板與六角形防阻塊聯(lián)接在發(fā)生磕碰時能非常好地吸收能量，使參加變形的護(hù)欄跨數(shù)添加，且護(hù)欄變形曲線潤滑有利于車輛導(dǎo)向，并能減少阻拌現(xiàn)象，所以國內(nèi)高速公路多選用波形護(hù)欄板與六角形防阻塊聯(lián)接方法。
波形護(hù)欄板與六角形防阻塊聯(lián)接方法規(guī)格：
波形護(hù)欄板與六角形防阻塊聯(lián)接方法的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板與六角形防阻塊聯(lián)接方法立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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