作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:47 閱讀量：1445次
高速公路護(hù)欄具有美觀耐用、易承受外力、耐壓能力強(qiáng)、不變形、安裝快捷、防腐等特點(diǎn)。當(dāng)然，要想實(shí)現(xiàn)我們這些系統(tǒng)功能，還得需要進(jìn)行不同的立柱固定方式方法才能得以實(shí)現(xiàn)。公路護(hù)欄的表面處理方法多為電鍍、熱電鍍、噴涂、浸入等。
如今為了社會保障交通發(fā)展道路上的安全，越來越多的交通網(wǎng)絡(luò)安全教育設(shè)施加入到道路中，我們可以經(jīng)常能看到的就是公路護(hù)欄。公路護(hù)欄的種類很多。根據(jù)剛度的不同，一般可以分為柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和半剛性護(hù)欄。下面就為大家進(jìn)行簡單分析介紹一下公路護(hù)欄的常見問題分類。
公路護(hù)欄常見分類：
1、半剛性護(hù)欄一般指連續(xù)梁柱護(hù)欄結(jié)構(gòu)。半剛性護(hù)欄是一種用支柱企業(yè)固定的梁式結(jié)構(gòu)進(jìn)行公路交通護(hù)欄，依靠護(hù)欄的彎曲以及變形和張拉力來抵抗各種車輛的碰撞。梁式護(hù)欄根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同可分為W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄和箱梁護(hù)欄。這種影響公路護(hù)欄具有中國一定的剛度和韌性，它們可以通過橫梁的變形吸收沖撞能量，對于一些損壞部件比較簡單容易更換，具有存在一定的視線誘導(dǎo)產(chǎn)生作用，外形也比較的美觀。
2、柔性護(hù)欄一般是指緩沖能力大的柔性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。柔性護(hù)欄是一種以數(shù)根施加了初拉力的纜索固定于經(jīng)濟(jì)支柱上的公路護(hù)欄進(jìn)行結(jié)構(gòu)，它主要可以依靠纜索的拉力來抵抗以及車輛的碰撞系統(tǒng)吸收利用能量。這種形式的道路護(hù)欄一般比較漂亮，車輛行駛沒有任何壓迫感。
3、剛性護(hù)欄一般主要指的是作為一種社會基本不變形的公路護(hù)欄結(jié)構(gòu)。剛性護(hù)欄是一種具有一定截面形狀的混凝土墻體結(jié)構(gòu)，它通過車輛爬升、變形和摩擦吸收碰撞能量。剛性護(hù)欄在碰撞時一般我們不會產(chǎn)生變形，不容易受到損壞，維修的費(fèi)用管理一般水平較低。
簡單介紹公路護(hù)欄的常見分類規(guī)格：
簡單介紹公路護(hù)欄的常見分類的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
簡單介紹公路護(hù)欄的常見分類立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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