作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:13 閱讀量：678次
公路護(hù)欄板制造流程是什么？
公路護(hù)欄板制造流程是什么？
1、山東公路護(hù)欄板脫脂可以采用化學(xué)去油或水基金屬脫脂清洗劑去油，等達(dá)到護(hù)欄板完全被水浸潤(rùn)為止。
2、酸洗可以采用H2SO415%，硫脲0.1%，40～60℃或用HCl20%，六次甲基四胺1～3g/L，20～40℃進(jìn)行酸洗。加入緩蝕劑可防止基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量。
3、浸助鍍劑保持在浸鍍前護(hù)欄板具有一定活性，以增強(qiáng)鍍層與基體結(jié)合。NH4Cl15%～25%，ZnCl22.5%～3.5%，55～65℃，5～10min。為了減少NH4Cl揮發(fā)可適當(dāng)加入甘油。
4、烘干預(yù)熱為防止護(hù)欄板在浸鍍時(shí)由于溫度急劇升高而變形，并除去殘余水分，防止產(chǎn)生爆鋅，造成鋅液爆濺，預(yù)熱一般為120～180℃。
5、熱鍍鋅控制好鋅液溫度、浸鍍時(shí)間及護(hù)欄板從鋅液中移出的速度。
6、整理鍍后對(duì)護(hù)欄板整理主要是去除表面余鋅及鋅瘤，用震動(dòng)或手工方法均可。
7、鈍化提高護(hù)欄板表面抗大氣腐蝕性能，減少或延長(zhǎng)白銹出現(xiàn)時(shí)間，保持鍍層具有良好的外觀。都用鉻酸鹽鈍化，如Na2Cr2O780～100g/L，硫酸3～4ml/L。
8、冷卻一般用水冷，但溫度不可過低，防止公路護(hù)欄板，特別是鑄件由于激冷回縮產(chǎn)生基體組織開裂。
9、檢驗(yàn)鍍層外觀光亮、細(xì)致、無流掛、皺皮現(xiàn)象。厚度檢驗(yàn)可采用涂層測(cè)厚儀，方法比較簡(jiǎn)便。
公路護(hù)欄板制造流程是什么？規(guī)格：
公路護(hù)欄板制造流程是什么？的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路護(hù)欄板制造流程是什么？立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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