實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，直接讓利消費(fèi)者
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作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:14 閱讀量：1110次
高速護(hù)欄板的表面處理的技術(shù)有哪些方式和方法
高速護(hù)欄板是一種比較重要的交通設(shè)施，對(duì)于高速護(hù)欄板來(lái)說(shuō)要不斷地進(jìn)行增強(qiáng)它的各個(gè)方面的性能，這樣的話才能夠進(jìn)行保證最基本的使用，它使用在交通上的，因此對(duì)于它的各個(gè)方面的功能也是要求比較高的。大家在高速公路上開(kāi)車(chē)的話是不是留心到了高速護(hù)欄板都是經(jīng)過(guò)相關(guān)的處理以后才進(jìn)行使用的，要不然的話高速護(hù)欄板是沒(méi)有辦法進(jìn)行使用的，在高速護(hù)欄板生產(chǎn)完畢之后要進(jìn)行相關(guān)的表面處理，以下是常見(jiàn)的表面處理的類(lèi)型供大家進(jìn)行參考：
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路最為常見(jiàn)的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能最好的一個(gè)，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，在中國(guó)黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛。
高速護(hù)欄板是一種比較重要的護(hù)欄的類(lèi)型，在很多的時(shí)候更要進(jìn)行去相關(guān)的保護(hù)，它對(duì)于車(chē)輛以及人們的保護(hù)作用都是比較強(qiáng)大的，因此的話建議大家在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候嚴(yán)格把握質(zhì)量，廠家生產(chǎn)的時(shí)候也要注意技術(shù)!
川森網(wǎng)欄有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售波形護(hù)欄板，高速公路護(hù)欄板以及各種護(hù)欄板配件的廠家，設(shè)備先進(jìn)，質(zhì)量保證！
高速護(hù)欄板的表面處理的技術(shù)有哪些方式和方法規(guī)格：
高速護(hù)欄板的表面處理的技術(shù)有哪些方式和方法的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速護(hù)欄板的表面處理的技術(shù)有哪些方式和方法立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶(hù)要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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