作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:28 閱讀量:507次
高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板是同一個(gè)東西么?
同樣作為公路護(hù)欄板,高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板是同一個(gè)東西么?這兩種護(hù)欄板之間有什么區(qū)別嗎?
高速護(hù)欄板是安裝在高速公路的一種護(hù)欄板,其作用就是防止高速公路上的汽車因?yàn)榕鲎捕鴽_出高速公路的隔離帶而造成更嚴(yán)重的傷亡事故。
高速護(hù)欄板具有成本低、結(jié)實(shí)耐用、使用壽命長(zhǎng)、抗腐蝕等特點(diǎn),由于高速護(hù)欄板在高速公路上應(yīng)用頻繁所以其需求量大,在應(yīng)用過(guò)程中具有非常強(qiáng)的抗撞擊能力,能有效的將失控的車輛攔截在一定的范圍內(nèi)。而且高速護(hù)欄板具有非常好的環(huán)保特性,能在高速公路上起到線性引導(dǎo)作用。
波形護(hù)欄板與高速護(hù)欄板相比就會(huì)顯得有些復(fù)雜,波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)是有兩個(gè)波形梁鋼板和立柱組成的,兩個(gè)波形梁鋼板之間有一個(gè)立柱進(jìn)行固定,這樣就講立柱以波形梁鋼板形成了一個(gè)整體,這樣有利于波形護(hù)欄板的安裝以及拆卸工作。
同時(shí)這種波形護(hù)欄板能起到非常好的隔離作用,其具有非常好的耐磨性以及防腐性能。在抗撞擊力方面,由于外力的撞擊,它可以通過(guò)改變自身波形梁鋼板的形狀而吸收能量,從而保證失控車輛恢復(fù)到行駛方向。
由于波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單容易安裝所以被廣泛的應(yīng)用到了一些廣場(chǎng)、停車場(chǎng)以及人流量較多的一些公共場(chǎng)所。
高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板是同一個(gè)東西么-規(guī)格:
高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板是同一個(gè)東西么-的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板是同一個(gè)東西么-立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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