作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:33 閱讀量：554次
不斷升級結構可以為波形護欄帶來更好的輕量化
在碰撞過程中，沖擊力的變化非常復雜，用傳統(tǒng)方法難以準確地描述沖擊過程的變化過程。這樣，在保證足夠精度的前提下，要適當?shù)睾喕瘺_擊力的分析過程。
貴州波紋護欄沖擊力的傳統(tǒng)計算方法
傳統(tǒng)靜態(tài)計算方法中常用的基本假設
目前，傳統(tǒng)靜態(tài)計算常用的基本假設如下：
?。?）當車輛改變方向時，車輛的方向與護欄平行，車輛的縱向加速度和方向加速度保持不變，即在碰撞過程中車輛的加速度是恒定的。
?。?）忽略車輛的垂直加速度和轉向的加速度。
?。?）當車輛改變方向平行于波形護欄時，車輛的橫向速度分量為零。
（4）車輛在護欄碰撞過程中可能發(fā)生變形，但車輛重心仍保持不變。
?。?）車輛改變方向時不會發(fā)生跳閘。
（6）車輛的運動近似為質點運動。
（7）剛性護欄的變形為零，柔性護欄的變形大于零。
（8）忽略了車輛與護欄、車輪和道路之間的摩擦力。
（9）波形護欄是連續(xù)的。
波形護欄 /
不斷升級結構可以為波形護欄帶來更好的輕量化規(guī)格：
不斷升級結構可以為波形護欄帶來更好的輕量化的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
不斷升級結構可以為波形護欄帶來更好的輕量化立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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