高速護(hù)欄板生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格

　　高速護(hù)欄板隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我們的公路的一些標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)隨著需求而逐漸的變化，使之更人性化和與國(guó)際接軌。一般的來(lái)說(shuō)我國(guó)高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)備防撞護(hù)欄。高速護(hù)欄板不該設(shè)置過(guò)高，主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜。這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。

　　下面是我國(guó)高速公路標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板規(guī)格:

　　總長(zhǎng)度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米)立柱距離4米。 4MM厚的重16.388噸。

　　一、1.兩波形梁護(hù)欄的寬度310mm波高85mm,板厚：3mm4mm;理論分量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里 3MM厚的重12.3噸。 波寬505毫米，波高85mm;

　　2.三波形梁護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)4320毫米。板厚：4mm;理論分量：102kg,合作130*130方管立柱。

　　二、立柱：標(biāo)準(zhǔn)φ114φ140mm長(zhǎng)度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論分量：φ11412.15kg/mφ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),

　　三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄。

　　護(hù)欄板的這些規(guī)定準(zhǔn)確只是一個(gè)全國(guó)性的，但是統(tǒng)一的，因?yàn)槊總€(gè)地方的地理位勢(shì)都是不一樣的，所以特殊情況我們要特殊對(duì)待，不能都照這個(gè)“模板”來(lái)，不然后果很?chē)?yán)重，關(guān)系到人民生命安全。

　　波形護(hù)欄為高速公司，汽車(chē)出行應(yīng)運(yùn)而生，波形護(hù)欄板的規(guī)范越來(lái)越規(guī)范詳細(xì)。種類(lèi)也越來(lái)越多樣化。細(xì)數(shù)這些年波形護(hù)欄板的新興樣式有哪些?

　　第一種：彎道波形護(hù)欄。有弧度的波形護(hù)欄板，更方便了施工人員的安裝。

　　第二種:景區(qū)波形護(hù)欄板，規(guī)格都一樣，主要區(qū)別在顏色上，顏色特別漂亮，防腐性好。

　　第三種：旋轉(zhuǎn)護(hù)欄，也叫滾筒護(hù)欄，還有叫防撞護(hù)欄的，是一種專(zhuān)利產(chǎn)品，是相對(duì)變化比較大的，比較先進(jìn)的科學(xué)性護(hù)欄，現(xiàn)在的市場(chǎng)應(yīng)用率特別低，不是主流護(hù)欄，價(jià)格相對(duì)較高。

　　時(shí)代發(fā)展，科技變遷，作為護(hù)欄板廠家的一員，期待與大家共同進(jìn)步，為波形護(hù)欄板，為人們的出行安全貢獻(xiàn)自己更多的力量。

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