作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:40 閱讀量：1273次
波形護(hù)欄屬于一種公路防撞的安全設(shè)施，主要是用于防止失控車輛沖出道路，以及安裝在道路中央分隔帶，用于劃分相向而行的車輛，保證不讓失控車輛沖入相向行駛的道路，造成巨大的傷害。公路波形護(hù)欄板一般都用鍍鋅鋼板制作而成，根據(jù)公路額等級不相同，采用的規(guī)格也不相同，安裝防撞等級進(jìn)行劃分為：A級、B級、S級，其中S級屬于加強(qiáng)下護(hù)欄，用于公路兩側(cè)危險路段，A級、B級運(yùn)用于專用公…
波形護(hù)欄屬于一種公路防撞的安全設(shè)施，主要是用于防止失控車輛沖出道路，以及安裝在道路中央分隔帶，用于劃分相向而行的車輛，保證不讓失控車輛沖入相向行駛的道路，造成巨大的傷害。公路波形護(hù)欄板一般都用鍍鋅鋼板制作而成，根據(jù)公路額等級不相同，采用的規(guī)格也不相同，安裝防撞等級進(jìn)行劃分為：A級、B級、S級，其中S級屬于加強(qiáng)下護(hù)欄，用于公路兩側(cè)危險路段，A級、B級運(yùn)用于專用公路。
波形護(hù)欄被設(shè)置在公路兩側(cè)，一般路段采用4320MM的波形護(hù)欄板，立柱之間間隔4M，危險路段和拐彎路段采用2M的波形護(hù)欄板。擁有雙波波護(hù)欄板和三波護(hù)欄板，而且，為了延長它的使用壽命，都會進(jìn)行防腐防銹抗氧化處理，早波形護(hù)欄板上進(jìn)行噴塑、熱鍍鋅、噴涂涂料等處理，確保它處在很苛刻的環(huán)境里面，仍然可以保護(hù)鋼鐵表面。
在安裝波形護(hù)欄板的時候，我們需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求在護(hù)欄立柱與原有路面中間鉆孔植入拉桿，然后在澆筑混凝土固定，安裝波形護(hù)欄板，使護(hù)欄能夠跟原有里面機(jī)構(gòu)形成一個整體。安裝完成后的波形梁護(hù)欄板就可以用做防撞設(shè)施，而且，與道路形成一個整體，既美觀又與道路相協(xié)調(diào)，還能引導(dǎo)司機(jī)視線，指引司機(jī)形式車輛的方向
波形護(hù)欄板等級以及規(guī)格作用規(guī)格：
波形護(hù)欄板等級以及規(guī)格作用的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板等級以及規(guī)格作用立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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