作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:47 閱讀量：653次
上六點(diǎn)多，在同南路往前格方向的岔路口下坡路段，一部土方車因緊急躲避對(duì)向行駛的大貨車，差點(diǎn)翻入山崖，所幸公路波形護(hù)欄牢牢攔住車輛，才避免一場(chǎng)車禍的發(fā)生。
“一面是迎面而來超車道的大貨車，一面則是深達(dá)6米的小山崖，幸虧有公路波形護(hù)欄保護(hù)，否則后果不堪設(shè)想。”土方車駕駛員想到這些仍然心有余悸。據(jù)他介紹，早上六點(diǎn)多，他從同安拉了一車的沙子前往南安，在同南路往前格方向的岔路口正好碰上一個(gè)下坡路段，他小心翼翼地駕駛，不料，一輛大貨車迎面而來，疑似疲勞駕駛，大貨車居然超車道行駛。
由于該段道路只有兩車道，土方車駕駛員頓時(shí)心驚膽戰(zhàn)了一下，眼看就要迎面撞上，情急之下，他急打方向避車，結(jié)果沖撞上了公路波形護(hù)欄。幸好，公路部門在該路段安裝了這些護(hù)欄，將土方車?yán)卫螖r住，才沒有導(dǎo)致車輛翻下山崖，釀成更大的禍?zhǔn)隆?/p>
七點(diǎn)半左右，在省道206線銀湖中路安溪路口附近，一部載沙車因故障拋錨在半路上，駕駛員在自行修車未果的情況下，竟然把整車沙子直接卸在道路上，卸下來的整個(gè)沙堆占了道路慢車道和輔道你家人知道么。
事發(fā)當(dāng)時(shí)恰逢上學(xué)、上班高峰期，交通受到一定影響，所幸公路人員在接到報(bào)警后，立即出動(dòng)，對(duì)占道沙堆進(jìn)行緊急清理。四名工人花了一個(gè)小時(shí)，才把沙堆清理完畢，恢復(fù)該路段通暢的交通環(huán)境
我們可以通過這澤新聞看出公路波形護(hù)欄的重要性了吧。
給力的公路部門!波形護(hù)欄護(hù)貨車 公路人員清污染規(guī)格：
給力的公路部門!波形護(hù)欄護(hù)貨車 公路人員清污染的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
給力的公路部門!波形護(hù)欄護(hù)貨車 公路人員清污染立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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