實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠(chǎng)家,直接讓利消費(fèi)者
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作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:12 閱讀量:607次
鄉(xiāng)村護(hù)欄板哪家質(zhì)量好什么決定了護(hù)欄板的價(jià)格?
鄉(xiāng)村護(hù)欄板哪家質(zhì)量好什么決定了護(hù)欄板的價(jià)格?
公路護(hù)欄板是一種重要的交通防護(hù)設(shè)施,一般用在公路中央和兩側(cè),公路護(hù)欄板具有美觀(guān)大氣、結(jié)構(gòu)扎實(shí)、防腐性能強(qiáng)、造型優(yōu)美等特點(diǎn)。
用戶(hù)在選購(gòu)公路護(hù)欄板時(shí)一般都很關(guān)心公路護(hù)欄板的價(jià)格,都希望能買(mǎi)到優(yōu)質(zhì)便宜的護(hù)欄板,其實(shí)我想大家都應(yīng)該知道,價(jià)格和質(zhì)量是成正比的,要想買(mǎi)到好的公路護(hù)欄板價(jià)格自然也就不會(huì)太低,下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)影響價(jià)格的因素都有哪些。
一、材料的價(jià)格
生產(chǎn)公路護(hù)欄板我們就會(huì)用到鋼質(zhì)材料等,這些材料價(jià)格的浮動(dòng)都會(huì)影響到護(hù)欄板的價(jià)格的高低,我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)時(shí),應(yīng)該先了解這兩樣材料的價(jià)格。
二、表面處理工藝
公路護(hù)欄板進(jìn)行表面處理,表面處理有:浸塑、鍍鋅、噴塑、噴漆;浸塑價(jià)格*低,其次是噴塑,然后是鍍鋅,*后是噴漆。
三、季節(jié)影響
市場(chǎng)的需求往往會(huì)影響到護(hù)欄板的價(jià)格,秋冬兩季環(huán)境惡劣,工人的加工費(fèi)會(huì)上升,所以?xún)r(jià)格也會(huì)小幅度上升。
以上幾個(gè)方面是影響價(jià)格的因素,在選購(gòu)公路護(hù)欄板時(shí),要先了解一下可以了解到的幾個(gè)方面,這樣會(huì)對(duì)你采購(gòu)護(hù)欄板時(shí)有很大幫助。
汽車(chē)專(zhuān)用道路互通式立交匝道進(jìn)、出口及服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)進(jìn)、出口處的三角地帶,屬危險(xiǎn)三角區(qū),應(yīng)該設(shè)置專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的護(hù)欄。該處的護(hù)欄構(gòu)造應(yīng)與路側(cè)波形梁護(hù)欄相一致,并應(yīng)根據(jù)三角地帶的線(xiàn)形和地形進(jìn)行布設(shè)。在布設(shè)時(shí),靠專(zhuān)用道路主線(xiàn)一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)和靠匝道一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)應(yīng)采用加強(qiáng)型(S)護(hù)欄,在加強(qiáng)型護(hù)欄的中間接6跨A級(jí)護(hù)欄,并用圓頭把三角區(qū)兩側(cè)護(hù)欄連接起來(lái)。在條件允許時(shí),應(yīng)在危險(xiǎn)三角區(qū)范圍設(shè)置防撞墊。防撞墊能有效地吸收碰撞能量,降低正面碰撞車(chē)輛速度。側(cè)面碰撞時(shí),防撞墊能改變車(chē)輛碰撞角度,將車(chē)輛導(dǎo)向路中,因此被廣泛應(yīng)用于交通分流的危險(xiǎn)三角區(qū)。
鄉(xiāng)村護(hù)欄板哪家質(zhì)量好什么決定了護(hù)欄板的價(jià)格?規(guī)格:
鄉(xiāng)村護(hù)欄板哪家質(zhì)量好什么決定了護(hù)欄板的價(jià)格?的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
鄉(xiāng)村護(hù)欄板哪家質(zhì)量好什么決定了護(hù)欄板的價(jià)格?立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶(hù)要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線(xiàn)減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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