作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:15 閱讀量:1080次
公路護(hù)欄應(yīng)該選擇什么材質(zhì)的嗎?
您知道公路護(hù)欄應(yīng)該選擇什么材質(zhì)的嗎?多年來(lái),科陽(yáng)憑借過(guò)硬的質(zhì)量,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù),合理的價(jià)格不斷拓展市場(chǎng)。贏得了新老用戶的信賴和贊譽(yù)。
公路護(hù)欄是道路交通的基礎(chǔ)設(shè)施,從80年dai開(kāi)始我國(guó)的高速公路迅速發(fā)展起來(lái),公路護(hù)欄對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,它是高速公路安全運(yùn)行的重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
公路護(hù)欄材質(zhì):選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、玻璃鋼。
公路護(hù)欄的特點(diǎn):傳統(tǒng)金屬護(hù)欄通過(guò)編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。zui新采用的玻璃鋼材質(zhì)公路護(hù)欄具有高強(qiáng)度抗沖擊、防腐、耐酸堿等特點(diǎn),綜合經(jīng)濟(jì)效益非常高,在外界環(huán)境下能正常使用半個(gè)世紀(jì)之久,該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、無(wú)回收價(jià)值,現(xiàn)已被大面積采用。
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,安全護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年,國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品,少則一兩年時(shí)間,護(hù)欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果,也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期,同時(shí)也增加了維護(hù)成本。新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBT18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系或者玻璃鋼材質(zhì)的護(hù)欄,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長(zhǎng),最耐久的防護(hù)可行方法。
公路護(hù)欄應(yīng)該選擇什么材質(zhì)的嗎?規(guī)格:
公路護(hù)欄應(yīng)該選擇什么材質(zhì)的嗎?的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路護(hù)欄應(yīng)該選擇什么材質(zhì)的嗎?立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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